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Schwerpunktthemen: Platin in UmweltkompartimentenVerteilung verkehrsbedingter Edelmetallimmissionen in Böden Marijan Cubelic; Richard Pecoroni; Jörg Schäfer; Jörg-Detlef Eckhardt; Zsolt Berner; Doris Stüben Korrespondenzautor: Dr. Jörg-Detlef Eckhardt, Institut für Petrographie und Geochemie (IPG) der Universität Karlsruhe, Kaiserstr. 12, D-76128 Karlsruhe; eMail: detlef.eckhardt@bio-geo.uni-karlsruhe.de; Internet: http://www.uni-karlsruhe.de/~ipg
Die Verteilung verkehrsbedingter Platingruppenelemente (PGE) aus Kfz-Abgaskatalysatoren in straßennahen Böden wurde an verschiedenen Standorten untersucht. Entlang senkrecht zur Fahrbahn verlaufender Traversen (0,1-10 m) wurden Bodenproben aus drei unterschiedlichen Bodentiefen entnommen. Die Bestimmung der Gehalte an Platin, Rhodium und Palladium erfolgte nach Abtrennung und Anreicherung durch Nickelsulfid-Dokimasie und naßchemischem Aufschluß (HCl/H2O2) mittels ICP-MS. Die Platinkonzentrationen im straßennahen Boden liegen zwischen 250 µg/kg und den geogenen Hintergrundwerten. Die Platin/Rhodium-Verhältnisse in Straßensedimenten und kontaminierten Oberböden liegen bei 6:1 und entsprechen somit weitgehend den langjährig in der Katalysatorproduktion eingesetzten Mengenverhältnissen. Deutliche Abhängigkeiten der Immissionen von der Entfernung zur Fahrbahn, der Bodentiefe und Standortmerkmalen, wie Hauptwindrichtung, Barrieren durch Vegetation oder Morphologie sowie der Verkehrsdichte und Stauhäufigkeit zeichnen sich anhand der gemessenen Konzentrationsprofile ab.
| | Schlagwörter: ICP-MS; Immissionen, Abgaskatalysator; Kfz-Emissionen, Abgaskatalysator; Nickelsulfid-Dokimasie; Palladium; Platin; Platingruppenelemente in Böden; Rhodium; Abgaskatalysator, Edelmetalle, Emissionen |
Marijan Cubelic; Richard Pecoroni; Jörg Schäfer; Jörg-Detlef Eckhardt; Zsolt Berner; Doris Stüben Corresponding author:: Dr. Jörg-Detlef Eckhardt, Institut für Petrographie und Geochemie (IPG) der Universität Karlsruhe, Kaiserstr. 12, D-76128 Karlsruhe; eMail: detlef.eckhardt@bio-geo.uni-karlsruhe.de; Internet: http://www.uni-karlsruhe.de/~ipg
Contents and distribution of platinum-group-elements (PGE) in soils caused by automobile emissions were investigated at three transects perpendicular to the road at various depths.
Concentrations of platinum, rhodium and palladium were determined by ICP-MS after separation and preconcentration by nickel-sulphide fire-assay. Platinum contents in roadside soils range from 250 µg/kg to the local background values which are below 0.5 - 0.8 µg/kg. Ratios of platinum and rhodium (about 6:1) are similar to the ratios in catalytic converters. There is evidence for a significant correlation of PGE input and local parameters such as traffic-conditions, distance from the traffic-lane, prevailing wind direction, and barriers such as vegetation or morphology.
Keywords: Catalytic converters; emissions from catalytic converters; ICP-MS; nickel-sulphide fire-assay; noble metals, palladium; PGE; PGM, nickel-sulphide fire-assay; platinum-group-elements (PGE); platinum-group-metals (PGM) in soils, ICP-MS; platinum; rhodium
| | Keywords: emissions from catalytic converters; ICP-MS; nickel-sulphide fire-assay; noble metals, palladium; PGE; PGM, nickel-sulphide fire-assay; platinum; platinum-group-elements (PGE); platinum-group-metals (PGM) in soils, ICP-MS; rhodium; Catalytic converters |
9 UWSF (5) 249-258 (1997)
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